Il giusto connubio tra benzina e olio è importante per molti motivi:

una miscela troppo magra, cioè povera di olio, può portare al grippaggio per insufficiente lubrificazione

Una miscela troppo grassa, ovvero con molto olio, porta fumosità, difficoltà di carburazione, ma soprattutto crea depositi di olio non bruciato sia sulla testa sia nella marmitta.

Inoltre, con più olio, tende a scaldare molto di più, con conseguente dilatazione e rischio di grippaggio.

Ricorda di usare sempre un olio di ottima qualità, inoltre evita di miscelare direttamente all’interno del serbatoio ma preparala dentro ad un contenitore apposito ogni volta che ti serve, così da avere una miscela sempre fresca e pronta all’uso.

Segui sempre il dosaggio indicato dal costruttore, ad esempio 2% equivale a 20 ml di olio in un litro di benzina.